供應(yīng)信息
我們基于上述功能需求，采用網(wǎng)絡(luò)高清視頻的車牌識別算法，無需地感觸發(fā)，實現(xiàn)對進(jìn)出車輛進(jìn)行自動號牌識別、車輛圖像抓拍，自動登記車輛出入場的時間、地點及車輛車牌顏色等相關(guān)信息，并入檔存入數(shù)據(jù)庫，方便后期的管理和條件查詢。并可實現(xiàn)車輛的不停車出入管理，入場更快捷，廊坊道閘，是解決入場高峰期擁堵的有效方案。
說明如下：
車輛達(dá)到小區(qū)出口攝像機(jī)識別區(qū)域，自動識別車輛車牌號碼，并對車輛類型做出判斷。
內(nèi)部車：自動開閘放行/手工開閘放行可選，車輛出場、出入場圖像對比信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫。
臨時車：自動開閘放行/手工開閘放行可選，將出場信息、出入口對比信息及收費信息保存到數(shù)據(jù)庫。如收費，按臨時車收費標(biāo)準(zhǔn)收費，一般選擇手工放行。
無車牌車輛：可手動放行，手工輸入臨時號碼，低價道閘，記錄數(shù)據(jù)庫，柵欄道閘，并產(chǎn)生正確的費用
基于車牌識別的停車場管理系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化停車場車輛收費及設(shè)備自動化管理系統(tǒng)，是將停車場完全置于計算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。它主要是針對建設(shè)大型車流場所、機(jī)場、商業(yè)區(qū)等內(nèi)部停車場的管理需要，以管理安全，操作方便為目標(biāo)，以大廈、大型車流場所、機(jī)場、購物中心商業(yè)區(qū)等業(yè)主及其他人員為主要服務(wù)對象，以達(dá)到停車用戶進(jìn)出快捷、方便、安全
不過隨著技術(shù)的發(fā)展，這些問題正逐步被解決，車牌識別停車場，車牌識別攝像機(jī)可采用寬動態(tài)CMOS、基于車牌局部曝光、圖像算法控制的補(bǔ)光技術(shù)等，可以自動跟蹤光線變化，廣告道閘，有效抑制順光和逆光，尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾，繼而實現(xiàn)高達(dá)99.58%的識別率，高居行業(yè)首位。
2015年智能交通產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)發(fā)展壯大，而作為智能化交通管理體系中的重要核心，車牌識別系統(tǒng)也將得到進(jìn)一步扶持和發(fā)展。專家預(yù)測，未來車牌識別技術(shù)將有更廣泛的應(yīng)用，屆時車牌識別系統(tǒng)行業(yè)也將面臨大洗牌，只有擁有自主核心技術(shù)并且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)的公司才能過關(guān)，這也是車牌識別技術(shù)走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路。2015年車牌識別市場將迎來怎樣的變化呢？
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